Albula- und Berninabahn in H0m

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Albula

Doppeltraktion Ge 4/4 I auf dem Clix Viadukt

Doppeltraktion Ge 4/4 I

Die Ge 4/4 606 und 601 ziehen Ende der 50er Jahre einen schweren Schnellzug

Doppeltraktion Ge 4/4 III

Doppeltraktion Ge 4/4 III

Ein schwerer Albulaschnellzug fährt mit Doppeltraktion von zwei Ge 4/4 III,

Ge 6/6 II 703

Ge 6/6 II 703

Die 1965 in Dienst gestellte Lokomotive

Ge 4/4 II 618 Bergün/Bravuogn

Ge 4/4 II 618

Ge 4/4 II 618 “Bergün / Bravuogn” mit einem Regio in Solis unterwegs nach Thusis.

Ge 4/4 III 642

Ge 4/4 III 642

mit einem Schnellzug nach Chur

Ge 4/4 III 651 "Fderis"

Ge 4/4 III 651

verlässt den Landwassertunnel

Landwasser Viadukt

Landwasser Viadukt

mit dem Bernina Express.

Landwasser Viadukt im Bau

Landwasser Viadukt

Schon einige Fortschritte im Vergleich zu

Landwasser Viadukt

Ein weiteres Segment entsteht.

ABe 4/4 501

ABe 4/4 501

ist wieder einmal im Einsatz.

Ge 6/6 II 705

Ge 6/6 II 705

mit dem Albulagüterzug 5157

Ge 4/4 III 641 "Maienfeld"

Ge 4/4 III 641

verlässt das südliche Portal des Glatscheras Tunnels

Ge 4/4 III 651

auf dem Weg nach Thusis

Ge 4/4 III 643 "EMS"

Ge 4/4 III 643

Die Ge 4/4 III 643 mit dem Werbeanstrich für Ems Chemie.

Frohe Festtage

Frohe Festtage

Ge 4/4 III 642 im Val Bever