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  • Der Bernina Express wurde ab 1983 mit neuem Rollmaterial aufgewertet. Diese als EW III bezeichnete Wagenserie wurde mit dem neuen zweifarbigen Anstrich in rot/graubraun zum neuen Markenzeichen für den Bernina... 0 25/07/2011

    Bernina Express (1986)

    Den Bernina Express ble oppgradert i 1983 med nytt materiell. Dette ble utpekt som EW III bil serie med den nye to-tone maling i rød / grå-brun som den nye merkenavn for Bernina ...

  • 1928 wurde durch die Berninabahn eine zweite Elektrolokomotive beschafft. Erbaut von SLM und SAAS wies sie zwei gewaltige Schneepflüge auf. 0 07/02/2011

    Ge 4/4 182

    1928 av Bernina linjen, ble en andre elektrisk lokomotiv anskaffes. Bygget av SLM og SAAS hun hadde to store snøploger.

  • Die beiden Postwagen Z 11 und Z 12 entstanden 1964/65 unter Verwendung von Teilen der ehemaligen Berninawagen FZ 181/182. Sie fuhren ausschliesslich auf der Berninalinie und wurden 1997 an die... 0 08/01/2011

    Z 11/12 av Bernina Railway

    De to-trener Z 11 og Z 12 skapte 1964-1965 bruker deler av gamle biler FZ Bernina 181/182. De reiste utelukkende på Bernina linje, og i 1997 på ...

  • Schon als die Berninabahn noch selbständig war, gab es bereits einen Luxuszug, einen Bernina Express zwischen St. Moritz und Tirano, sogar mit einem Speisewagen. 0 31/12/2010

    Bernina Express (1930)

    Selv som den Bernina linjen fortsatt var selvstendig, var det allerede en luksus tog, en Bernina Express mellom St. Moritz og Tirano, selv med en spisevognen.

  • Bei der Betriebsaufnahme 1909 verfügte die Berninabahn neben  den 14 Personentriebwagen über einen Gütermotorwagen Fe 2/2 für den Rangierdienst auf der Grenzstation Campocologno. 0 25/09/2010

    Fe 2/2 51, De 2/2 151

    Ved starten av virksomheten i 1909, hadde den Bernina jernbane i tillegg til de 14 personer på en frakt tog bil motor biler Fe 2/2 for skifting ved grensestasjonen Campocologno.

  • Die Ge 4/4 waren die ersten laufachslosen Elektroloks der RhB mit Einzelachsantrieb. 1944 wurden vier Loks bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) bestellt und ab Juli 1947 in... 0 25/07/2010

    Ge 4/4 jeg 601-610

    Den Ge 4/4 var de første laufachslosen elektriske lokomotiver med RHB-alene singel. I 1944, Works fire lokomotiver i den sveitsiske lokomotivet og Machine Winterthur (SLM) er bestilt og som av juli 1947 ...

  • Die 1916 für die Berninabahn gebaute Ge 6/6 81 wurde 1928 auf die Achsfolge B’B’ umgebaut. Als Besonderheit besitzt die Lokomotive einen mit zwei Achsen ausgerüsteten Hilfsrahmen für die aus... 0 24/07/2010

    Ge 6/6 81, Ge 4/4181

    Bygd i 1916 for Bernina Railway Ge 6/6 81 1928 konvertert til BB hjulet ordningen. Som en spesiell funksjon i lokomotivet utstyrt med en ekstra ramme for de to aksene i ...

  • Seit 1973 führt die RhB den Bernina-Express als eigenständigen Zug von Chur nach Tirano. 0 12/05/2010

    Bernina Express (1973)

    Siden 1973, kjører RHB Bernina Express som et eget tog fra Chur til Tirano.

  • Für die Kraftwerkbauten in Graubünden musste die RhB täglich grosse Mengen Zement liefern. Dazu wurden die unter dem Spitznamen “Mohrenköpfe” bekannten Zementwagen Uce verwendet, welche zunächst vor allem von den... 0 18/04/2010

    Zementzug (1958)

    For kraftverk, hadde i Graubünden den RHB levere store mengder sement daglig. Disse ble brukt under kallenavnet "marshmallows" velkjent bil UCE sement, som i utgangspunktet hovedsakelig fra ...

Bilde av uken
  • ABe 8/12 3501 “Willem Jan Holsboer” verlässt den Glatscheras Tunnel 0 13/05/2012

    Bilde av uke uke 20/2012

    Abe 8/12 3501 "Willem Jan Holsboer" går fra tunnel Glatscheras

  • Ge 4/4 161 als Vorspann vor ABDe 4/4 38 0 06/05/2012

    Bilde av uke uke 19/2012

    Ge 4/4161 som en prestressing før ABDe 4/4 38

  • Glacier Express um 1974 0 30/04/2012

    Bilde av uke uke 18/2012

    Glacier Express rundt 1974

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