Per il 100 ° anniversario della Ferrovia del Bernina costruito la stazione ho Lagalb 1/87th scala. Con il suo edificio scopo tecnico è una stazione importante crocevia commerciale e gioca anche con la potenza della linea del Bernina un ruolo importante. La stazione è stata presa Bernina Lagalb maggio 1962 per l'inaugurazione della funivia Piz Lagalb Curtinatsch-back in funzione. Questo è stato usato nella parte posteriore, costruito in raccordo Diavolezza. Un raddrizzatore ed un inverter di potenza di 1800 kW per il ritorno del declino Rekuperationsstromes migliorato l'alimentazione sul lato nord della linea del Bernina.
Fino al 1978 è stato organico.
Per la realizzazione del modello è stato principalmente la linea guida è una grande sfida, ma è di un tipo sulla rete ferroviaria della linea del Bernina con i loro modelli di ruolo ricordano tedeschi scatole dei cavi.
