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  • Der Bernina Express wurde ab 1983 mit neuem Rollmaterial aufgewertet. Diese als EW III bezeichnete Wagenserie wurde mit dem neuen zweifarbigen Anstrich in rot/graubraun zum neuen Markenzeichen für den Bernina... 0 25/07/2011

    Bernina Express (1986)

    Den Bernina Express blev opgraderet i 1983 med nyt rullende materiel. Dette blev betegnet som EW III bil serie med den nye to-tone maling i rød / grå-brun, som det nye brand navn til Bernina ...

  • 1928 wurde durch die Berninabahn eine zweite Elektrolokomotive beschafft. Erbaut von SLM und SAAS wies sie zwei gewaltige Schneepflüge auf. 0 07/02/2011

    Ge 4/4 182

    1928 af Bernina linie, blev et andet elektrisk lokomotiv tilvejebragt. Bygget af SLM og SAAS hun havde to store sneplove.

  • Die beiden Postwagen Z 11 und Z 12 entstanden 1964/65 unter Verwendung von Teilen der ehemaligen Berninawagen FZ 181/182. Sie fuhren ausschliesslich auf der Berninalinie und wurden 1997 an die... 0 08/01/2011

    Z 11/12 af Bernina Railway

    De to-coach Z 11 og Z 12 skabte 1964/65 med dele af gamle biler FZ Bernina 181/182. De rejste udelukkende på Bernina linje, og i 1997 på ...

  • Schon als die Berninabahn noch selbständig war, gab es bereits einen Luxuszug, einen Bernina Express zwischen St. Moritz und Tirano, sogar mit einem Speisewagen. 0 31/12/2010

    Bernina Express (1930)

    Selv da Bernina linjen stadig var selvstændig, var der allerede en luksus tog, en Bernina Express mellem St. Moritz og Tirano, selv med en spisevogn.

  • Bei der Betriebsaufnahme 1909 verfügte die Berninabahn neben  den 14 Personentriebwagen über einen Gütermotorwagen Fe 2/2 für den Rangierdienst auf der Grenzstation Campocologno. 0 25/09/2010

    Fe 2/2 51, De 2/2 151

    Ved idriftsættelsen i 1909, besad den Bernina jernbanen i tillæg til de 14 mennesker på en jernbanefragt bilmotor biler Fe 2/2 til rangering ved grænsen stationen Campocologno.

  • Die Ge 4/4 waren die ersten laufachslosen Elektroloks der RhB mit Einzelachsantrieb. 1944 wurden vier Loks bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) bestellt und ab Juli 1947 in... 0 25/07/2010

    Ge 4/4 I 601-610

    Det Ge 4/4 var de første laufachslosen elektriske lokomotiver med rHb-alone single. I 1944, Works fire lokomotiver på den schweiziske lokomotiv og Machine Winterthur (SLM) er blevet bestilt, og som i juli 1947 ...

  • Die 1916 für die Berninabahn gebaute Ge 6/6 81 wurde 1928 auf die Achsfolge B’B’ umgebaut. Als Besonderheit besitzt die Lokomotive einen mit zwei Achsen ausgerüsteten Hilfsrahmen für die aus... 0 24/07/2010

    Ge 6/6 81, Ge 4/4181

    Bygget i 1916 for Bernina Railway Ge 6/6 81 1928 konverteret til BB hjulet arrangement. Som et særligt træk ved lokomotivet udstyret med en ekstra ramme for de to akser ...

  • Seit 1973 führt die RhB den Bernina-Express als eigenständigen Zug von Chur nach Tirano. 0 12/05/2010

    Bernina Express (1973)

    Siden 1973, løber rHb Bernina Express som en separat tog fra Chur til Tirano.

  • Für die Kraftwerkbauten in Graubünden musste die RhB täglich grosse Mengen Zement liefern. Dazu wurden die unter dem Spitznamen “Mohrenköpfe” bekannten Zementwagen Uce verwendet, welche zunächst vor allem von den... 0 18/04/2010

    Zementzug (1958)

    For kraftværker, havde i Grisons den rHb levere store mængder cement dagligt. Disse blev brugt af tilnavnet "skumfiduser" velkendte bil UCE cement, der i første omgang primært fra ...

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